小秘书的驾照倒是考得早，而且他开车的很多习惯都能看出，这是个老司机了。
顾引对车的好奇，是他为数不多表现出来的兴趣之一，在鹿鸣山别墅他就参观过萧儿少的地下豪华停车场，连萧纵撞废的那台车他后来都仔仔细细地研究了一遍。
萧纵从没给顾引送过礼物，直到顾小引收到老爷子给的铭牌他才惦记起这件事，转念一想，这台车刚好就能当作礼物送给顾引——前提是小秘书不能拿它当炮舰使。
不过顾引那个胆子……应该不会吧。萧纵淡定地想，他开车还挺稳的。
虽然汽车生产商是am，但外形设计是出自萧纵之手。
绑架那晚盘山公路上始终拉不开车距，就是因为这个原因。
“……在碳纤维单体车架的基础上，我们改良了vx25合金，目前的2.0版在稳定底盘的同时，提速已经达到甚至超过现今超跑的标准。”
最后，科研人员补充道：“——而且是目前联邦唯一一台适用于新型航道的超跑。”意味着这台跑车能够实现稳定的低空航行。
这才是h国区z.府关心的。
航道修建后，民众会陆续将普通车辆更新换代称为航行车辆，又称“城市型飞艇”，各家车辆生产商都在测试新型飞艇，而这也是萧家研发多年的新能源向社会普及的一次机会。
优雅顺滑的曲线，完美的比例设计，加上非常强悍的引擎爆发力，在研发设计过程中科研人员就给这台车起了一个外号，叫“西装,bao徒”（suited-thug）。
萧纵试驾了两圈，流线型的跑车一个漂亮的甩尾，红色尾灯亮起，犹如一只迅猛的猎豹。
新能源表现稳定——在大气层内早就可以投入使用，现阶段是在测试“大气层-太空-大气层”的复杂环境供能，并且测试结果令人惊喜。
试驾只是个常规流程，一切风平浪静，等到结束后魏勉才找到机会向萧纵汇报：“原本廖议员秘书也要来的。”
特殊合金呈哑光黑色，触感却异
一旦新能源连着航道和飞艇都被社会所接受，那么联邦z.府再想垄断就成为不可能的事了——至少明面上不可能。
假如完全推行，在国区竞争当中显然更具备影响力，有利于国区本身在星际社会中的话语权，但h国区既不想放弃机会又不打算正面和联邦对上，态度就跟墙头草似的。
这中间的利益博弈制衡，萧氏作为承包商企业其实是最弱势的一方。
但今天萧纵不考虑这么多，因为他是给自己试车的。
这么说也不准确，他试的这台车其实是打算送给顾引的。
